卡啊卡卡 发表于 2018-3-28 15:25

这种栏杆是为了增加事故率从而减少事故死亡率的，非机动车加了栏杆之后全都跑到机动车道来了，事故率增加了，死亡率降低了，指标也就达成了，其他的就无所谓了

斯琴耶龙人 发表于 2018-3-28 19:43

宁溪。北洋的护栏根本没有报道的那么深 ，凹的地方连手都放不进，更不要说颈脖子了，楼主根本就没有仔细看，就乱发贴在这么喷。

Ting 发表于 2018-3-28 21:36

黄岩这几年做栏杆的都发达了

开心笑脸 发表于 2018-3-28 23:06

这样买库存可以省下一大笔经费，何乐而不为呢，反正他们不会从上面跨过，危险影响不了他

yunlong 发表于 2018-3-29 10:09

斯琴耶龙人 发表于 2018-3-28 19:43
宁溪。北洋的护栏根本没有报道的那么深 ，凹的地方连手都放不进，更不要说颈脖子了，楼主根本就没有仔细看 ...

经初步观察，栏杆卡脖子处尺寸宽度约为5.5cm，一般人的脖子粗细，约10-15cm左右，且挤压收缩范围蛮大的，脖子在重力加速度的作用下能不能卡进去，建议你做个模仿仿真试验，再来说是不是“就乱发贴在这么喷。”，如何？
可以想象，脖子小点的人一旦在重力加速度的情况下卡进去，且其它位置是圆弧型的，更容易使脖子滑向卡脖子处，很难自主地拔出，留给ta的将是很快地窒息死亡。
这个尺寸，要嘛大点，卡不住，要嘛横杠扁铁上移，就算万一卡进去也不深，不造成卡住脖子。
本楼发帖的目的，一是提醒行人不要乱跨越栏杆，二是提醒有关部门注意隐患，避免悲剧的发生，这在帖子最后写的清清楚楚，这个“喷”可不可以有？

狮子岩下 发表于 2018-3-29 15:29

   本人觉得楼主讲得有理有据，部分护栏确实存在危险，希望交警部门更人性化地去考虑护栏的设置，不要让“为群众办好事”出发点变成“害群众受伤”的悲剧，护栏不是一设了之，而是加强宣传引导让非机动车走非机车道。各行其道，提高老百姓素质，才是创建文明城市的根本！！！

超哥870 发表于 2018-4-3 12:10

无耻的浪费，只会增加交通拥堵和事故率，有百害而无一利。 开车的人很难看到有行人和非机动车穿越栏杆的缺口，更容易发生交通事故。如果没有安装栏杆，至少驾驶人和对方都可以看到自己，可以采取必要的措施规避交通事故的发生。现在黄岩到处都围了起来，看起来就像狗窝一样。不知道文明城市文明在哪里？？？？？？？？？？？？

yunlong 发表于 2018-4-4 21:27

这种规格尺寸的同款交通护栏，就基本不会成为“夺命”栏杆了，就算有人意外卡进去，也能自主地及时拔出，可以避免致命的隐患。
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