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她有着高贵的血统跟幽雅的身姿,她身着一身银装,匍匐在那儿就象是一头铁血汗马,等待着她主人去驾驭。她是我二十岁那年看着图片静静发呆的对象,幻想着总有一天能够去拥抱她,驾驭她。她是很多血管里流淌着不是鲜血而是汽油的热血青年的奋斗目标。华灯初上的夜晚,如果打开她天使般的眼睛,她就象是一头潜伏在那儿,而又蓄势待发的猛兽,随时为她主人的肆虐而准备着。她有着2500cc的心脏,这颗心脏是用镁铝合金制成的,有着经典的直列6造型,代表着当今最先进的发动机技术。
记得第一次驾驭她的时候,她那僵硬的座椅怎么也无法调节到一个让我舒适的姿势,或许是我已经适应了上一辆车座椅的缘故,几天下来腰酸背痛,害的我老是抱怨她的坐椅为什么就不能做的厚一点软一点。记得当时真想把她贱卖掉,一个朋友劝我说:你开久点就会慢慢适应的。我疑惑到:这个可能吗?不记得是什么时候,我的腰已经不再疼了,或许已经适应了她那坐椅的硬度,如果现在去开上一辆车反而会觉的有点不舒服。我想这应该归功于人体的适应性吧!
她有着沉重的方向(盘),清晰的路感,哪怕压过一块小石头,一个小坑,也会毫无保留的传递到你手上。操纵跟舒适本来就是一对天敌。既然她选择个前者就的要放弃后者。而我因为选择了操纵所以选择了她,时至今日证明我当初的抉择是正确的。她那精准的转向,清晰的路感,让你高速变线的时候显得胸有成竹;配上她那高科技含量的发动机,那种动力随叫随到的感觉;还有加上她那抓地性能极好的防爆轮胎,只要条件允许你可以一直把时速指针拉到220,那种感觉可以套用SAAB的一句广告语--“贴地飞翔”。如果你兴致好,在外界因素允许的情况下,你可以关掉车上的DTC主动安全系统,高速猛打方向,这样你的车就可以做到一般前驱车无法做到的漂移或者甩尾。市区跟高速其实不是她真正的天堂,真正能发挥她潜力的地方是弯弯曲曲的山路。比如:长潭水库边上的公路,或者是去临海括苍山的山路,哪儿才是她真正的天堂跟乐土。长潭那边的山路我已经尝试过了,改天有机会去括苍山露营的时候再去体验下吧!
就这么渐渐爱上她...我的女神BMW325i |
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