————【转】世界 顶级公路车
Venge这台车由Specialized的研发部经理Chris D'Aluisio与2006年着手研发，经过四年半的时间从想法变成了现实。McLaren在2009年3月的时候表示将于SPECIALIZED会有一项技术合作，2010年的7月McLaren的技术专家从SPECIALIZED带走了Venge的原型车，经过他们的进一步研发和改造，McLaren车队版的Venge于今天公布了。
bikeradar的记者采访Chris D'Aluisio的时候， D'Aluisio告诉记者：他很难相信当他打电话将他的想法告诉McLaren，第二周他们就乘坐飞机到来，然后坐下来和McLaren团队谈论他们多么热爱骑车，这种感觉是非常酷的！
Key specifications（主要技术参数）
Venge很有意思，有两种版本，车架的重量是950g，一种是S-WORKS的量产版，一种就是图片上的McLaren合作车队版。车架组全套包含（车架、前叉、座管、牙盘）S-WORKS版本的重量是2.18KG，McLaren版本的重量是2.07KG。果然有差距。
扭矩和刚性的比例：the S-Works Venge 80.4 (Nm/deg)/kg ，the McLaren Venge89.7.Specialized 说他们2010 S-Works Tarmac SL3的扭力刚性重量比是124.3 (Nm/deg)/kg (非常的硬, 但是他不是一台空气动力学单车) ， 2011 Felt AR1 空气动力学公路车只有 56.4 (Nm/deg)/kg.
大家可能还是比较关心他的售价，经过Specialized 和 McLaren的讨论，Specialized McLaren Venge 版本车架+前叉预售5000欧元（the McLaren Venge will cost £5,000 for the frameset and forks.）在美国McLaren Venge整车售价为25000美金
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