乘风 发表于 2021-8-18 10:37

“坡度高点的斜坡,都不敢开上去了”

新车屡屡出现加速故障,这让椒江毛先生很烦恼

爱车买来不到一年,却频繁出现故障灯亮起、加速动力不足的问题,这让椒江毛先生很烦恼。

毛先生提出想要换车。4S店认为车辆只更换过一次执行器,并不满足换车条件,并且他们已出具维修方案,只是车主未配合。

毛先生介绍,去年10月26日,他从台州森元汽车销售服务有限公司(以下简称“森元4S店”),购买了一辆尼桑天籁,落地价22万元左右。

“当时买这款车,主要就是看中它的发动机科技含量高,动力强。”但让毛先生始料未及的是,一年不到,加速便频频出现问题。

6月18日,发动机故障灯首次亮起。“我用平常一样的力道踩油门,脚像踩在棉花上一样,车速显示也只有二三十码。”

遇到这样的问题,毛先生第一时间拍了视频,发给4S店工作人员。“等我把车子开到4S店检查时,故障灯已经不亮,车子也正常了。但检测结果显示VCR执行器坏了。维修人员却说不给予更换,也不记录,说要先和总部申请,再按流程处理。”

这样的处理方式,让毛先生很担忧。“发动机里的零部件都很重要,万一行驶过程中再出现问题怎么办,于是,我要求他们出具了接车问诊单。”

开回没多久,车子果然再次出现加速问题。“车子在启动及行驶过程中,多次突发动力故障。在去4S店途中,由于车速过慢,还被后车频繁催促。这次,4S店将VCR执行器换掉了。”

原本以为换好零部件后,车子可以放心地开了。可谁知,“到7月17日,车子故障灯亮、速度加不上的情况已陆续维修了6次。之后,情况越来越严重,有时候一天出现好几次。现在稍微坡度高点的斜坡,我都不敢开上去了。”加速动力不足,让毛先生很没有安全感,“还很容易发生追尾。”

痛苦不已的毛先生只想早点换车。

针对这样的情况,8月10日,记者采访了森元4S店的售后经理陈先生。他告诉记者:“车辆实际维修仅有一次,就是更换执行器,其他都只是检查。检查显示的故障都是一样的,属于执行器故障。我们很早就有维修方案,只是车主不配合。”

陈经理进一步解释说:“换过VCR执行器后,还是出现故障灯亮起、加速动力不足,重启后又正常的情况,我们认为可能涉及发动机软件问题。我们建议更换发动机总成,但车主不同意。我们又给出第二套方案,对发动机软件系统升级,但车主也不愿意。出于安全考虑,我们建议车主,车子最好不要继续开了,尽快到店升级,但车主不接受。”

“VCR执行器属于发动机附件,我们并未更换过主要部件。如果在三包有效期内,我们给车辆更换了两次发动机,故障仍然未解决,那可以换车,但现在并不满足条件。”陈经理说。

对此,毛先生不认同。“车辆出现故障,找4S店就是为了修好,并不是让他们检查。”他表示,将再通过其他合法途径,继续维权。

来源:台州晚报
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