全新一代君越到底“全新”在哪里？
中高级车的销量数字虽说没有紧凑级车型那么养眼，但却是各厂商暗中斗法的核心区域。在这个级别里，哪怕把所有目前主流的配置全部安置到一台车上，都不一定会打动这个领域的目标客户。 因为到了这个级别，车主们关心的已经不只是各项科技配置所能带来的小恩小惠，在紧凑级车市场还管用的招数放到中高级车市就完全行不通了。这个级别的买家会更注重于车的整体品质、个性化的设计以及品牌所带来的附加值。毕竟我们此刻讨论的是一台行政级座驾，多多少少还是有“门面”上的需求，更别说那些靠自己打拼的个体户了。对他们来说，“门面装潢”很多时候就直接影响到接到业务的多或少。
全新君越既然作为通用的旗舰级商务轿车，其设计师们在这方面自然是颇费了一番功夫。仅外观而言，一根横穿整个前进气格栅与三盾LOGO的镀铬饰条便完全撑起了旗舰级车型应有的稳重与大气。
新君越的仪表盘由一块8英寸的液晶屏与两只指针式仪表盘组合而成。车内最大的变化便是用全新的ETRS电子挡把替换了老款的机械挡把，省去了复杂的机械结构，直接将操作转化为电信号，由控制器直接控制变速箱进行挡位变换。
得益于电子排挡良好的空间利用，整个中控面板采用了悬浮式设计，下方还多出了一个大尺寸的储物空间。
在这台28T旗舰级君越身上，所有座椅都加装了通风、加热以及按摩功能。即使在越级的金牛座抑或皇冠上都没有如此奢华的配备。
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