购买电动汽车最高补贴6万
购买电动汽车最高补贴6万epmap.zjol.com.cn 2013年09月19日 09:21:20 浙江环保新闻网 新一轮新能源汽车补贴方案出炉
金华、温州等地有望加入试点
今日早报讯记者昨日从国家工信部网站了解到，财政部、科技部、工业和信息化部和发展改革委四部委联合下发了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(下称《通知》)。该《通知》公布了新一轮新能源汽车补贴政策，结束了长达9个月的补贴断档期。
购买新能源汽车最多补贴6万
此次新政策明确了新能源汽车的补助范围。《通知》表示，“纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。重点加大政府机关、公共机构、公交等领域新能源汽车推广力度。”
和9个月前的补贴政策相比，此次政策更加细化，如针对纯电动汽车，一改原先统一3000元/千瓦时的补贴，根据纯电续驶里程不同，补助额分为每辆3.5万元、5万元、6万元三类。
购买纯电动客车，根据车长不同，补贴额分为30万元、40万元、50万元三类。此外，超级电容、钛酸锂快充纯电动客车定额补贴15万元。购买插电式混合动力客车，补贴额为25万元。对于纯电动专用车，按电池容量每千瓦时补贴2000元，每辆车补贴总额不超过15万。对于燃料电池车，乘用车补贴标准为每辆20万元，商用车补贴50万元。
按照《通知》，新能源车的补助对象为消费者，消费者按销售价格扣减补贴后支付。中央财政将补贴资金拨付给新能源汽车生产企业，实行按季预拨，年度清算。
2014年和2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助标准在2013年标准基础上分别下降10%和20%；纯电动公交车、插电式混合动力(含增程式)公交车标准维持不变。
打破地方保护，外地品牌占有量大于30%
补贴新政指出，将继续依托城市尤其是特大城市推广应用新能源汽车。重点在京津冀、长三角、珠三角等节能减排任务较重的区域中选择积极性高的特大城市或城市群实施。
示范城市或区域须满足的条件是：2013-2015年，特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000辆。
值得关注的是，该《通知》限定了推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%。不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌车辆。和之前“不得限制”的政策相比，这有效地打破了新能源汽车销售的地方保护。
另外，政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。
四部委表示，满足上述条件的城市，可编制新能源汽车推广应用实施方案，于10月15日前逐级上报四部委。四部委将对上报方案进行审核评估，择优确定示范城市名单。相关城市须接受年度考核评估，未能完成年度推广目标的将予以淘汰。
众泰汽车：今年目标不做调整
昨日，记者联系浙江省发改委汽车产业处获悉，原先由车企销售发生地政府发放补贴，这次通过各地申报并由四部委审核的方式有望扩大试点城市范围，如金华、温州等地也有可能加入试点。推广目标也由原先的“十城千辆”扩大到了重点区域万辆。
此外，中央财政将安排资金对示范城市给予综合奖励，奖励资金将主要用于充电设施建设等方面。具体奖励办法及标准另行制定。
事实上，自补贴断档后，今年上半年，国内新能源车销量并不理想。据中汽协不完全统计，2013年上半年全国销售新能源汽车仅为5889辆，不及去年全年的一半。
“上半年我们的新能源汽车产量和去年比大幅下降，销售基本暂停。新一轮补贴方案出台后，未来的生产会做一些调整。但今年的目标不变。”众泰汽车副总裁陈静告诉记者，翘首企盼了近一年的补贴政策，让企业对新能源汽车板块心里有了数。“打破地方保护，也有利于我们开拓浙江省外的其他市场。”
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